以聚氨酯發泡機、高壓發泡機（jī）、混合頭（tóu）、高壓機為主體的生產技術型企業
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新型聚氨酯汽車內飾件液（yè）壓模架係統由機械，電控，液壓，氣動，真空（kōng），模溫機水加熱，高壓發泡機等係統構（gòu）成（chéng）。
機械係（xì）統有發泡模架、伺服控製三維充注（zhù）機械手、發泡模具等組成。電氣控製係統采用目前先進（jìn）的（de）控製技術，包（bāo）括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控（kòng）製（zhì），電機伺服控製，溫（wēn）度實時控製，係統網絡控製。通過對現場各控製元（yuán）器件的數據量和狀態量采集，由計算機（jī）網（wǎng）絡係統完成對現（xiàn）場（chǎng）實時監控。
氣動係統用於各氣動元件精確控製，用於控製（zhì）發泡過（guò）程中氣囊充氣與放氣。采用擋（dǎng）板閥和節流閥來實現快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用，減小真空泵功率，降低能耗。
每台聚氨酯汽（qì）車內飾件液壓模架係統配套對應的一台液（yè）壓站方式，包括給相應模架配套液壓（yā）站及相應管路係統等。提高設備運轉可靠性，在（zài）液壓係統中配套的（de）比（bǐ）例（lì）換向（xiàng）閥采用（yòng）進口閥門，液壓泵采用優質葉片泵（bèng）。通過采用比例（lì）換向閥（fá），調整每個模架翻轉速度，達（dá）到（dào）與生產節拍的一致。
